建筑垃圾堆放無序,甚至侵占到城市的各個角落,產生大量的粉塵和揚塵惡化了城市環境衛生,。不合法堆放更是影響交通和市容。該產品的研制完全站在用戶的角度上，為客戶解決了大型設備高昂的運輸跟安裝成本，大大縮短了破碎工期。
在現今飛速發展的城市黎明中，城市建筑垃圾成為城市黎明和發展的沉重黎明，是每個城市發展不可避免的問題，因此實現建筑垃圾有效的利用成為首要解決的問題。
近年來所有在建高鐵項目總投資規模接近萬億元，這將對鐵路運輸設備產生約億元的需求。有時根據出口需要,通過調節破碎機工作參數,可直接代替磨機加工小于mm的產品。
公司非常重視技術交流與合作，先后引進了美國、德國、澳大利亞等國家的先進技術和工藝，擁有生產設備百余臺套，建立了先進的生產線和一流的現代化檢測基地。焚燒法是把建筑垃圾加油后焚燒，其主要問題是投資大(建個日處理噸的垃圾廠，投資.億，并且還要支付高額的運輸費用)。
目前砂石料應用居多的是機制砂，機制砂是經機械破碎或河卵石經破碎機械破碎并篩分而成的，雖然機制砂的成本相對于天然砂要高，但是由于現在黎明和大型建筑的發展，天然砂早已供不應求，而機制砂的強度等性能都較天然砂優越。由于動顎垂直行程較大，物料不僅受到擠壓作用，還受到部分的磨剝作用，加劇了物料過粉碎現象，增加能量消耗，產生粉塵較大，顎板比較容易磨損。單轉子不可逆錘式破碎機的轉子只能向一個方向旋轉。
比如錘式破碎機復合錘頭鑄造與熱處理工藝的改進，齒輥式破碎機的工藝改進，鄂式破碎機中破碎板耐用度的工藝改進方法，高等級公路施工改進路用碎石加工工藝，反擊式破碎機板錘