據相關部門統計，僅陜西市里每年產生建筑垃圾萬噸，盡管政府做出了建筑垃圾處理相關規定，但是在處理上依舊存在問題。
這些垃圾中出鋼筋和少量整磚可以被回收利用，其余建渣需要政府和開發商轉運傾倒到一個地方。而制砂機的出現讓石料的加工工藝邁進了一大步，目前碎石生產不僅在數量上、質量上都能滿足高速公路施工要求，同時也能適應機械化施工的要求。
設備詳情請參考：PFW漩渦反擊破碎機其它媒體宣傳的建筑垃圾處理設備都為移動式破碎站，處理建筑垃圾用移動式破碎站當然更加方便，但是移動式破碎站的使用成本比較高，：所有設備需要載體-移動車架，一套建筑垃圾處理設備需要兩個車架，這樣成本就增加將近萬左右；其二：利用移動破碎站多數用發電組進行供電，這樣又是一筆投資，這預計會多出萬左右的支出，若不用發電組進行供電，那么就失去了移動式破碎站所謂移動的意義。針對建筑垃圾的資源化處理，黎明有很多相關機械設備。
該移動破碎站是將破碎、篩分技術集一身的新型設備，克服老式破碎機固定地面，不能移動，只能將破碎的物料運往破碎機跟前破碎的缺點，同時配置了自行驅動裝置，有輪胎式和履帶式兩種，可以自由行進于建筑垃圾處理場地，大大減少了建筑垃圾在運輸過程中的人力物力。砂石屬于地方材料，在哪里黎明就在附近開采取材。固定零件的緊固性，各部位的潤滑情況以及三角皮帶拉緊程度是否合適等應是檢查的重點。
單轉子錘式破碎機機殼由上下兩部分組成，分別用鋼板焊成，各部分用螺栓連接成一體。
普通混凝土配比設計規程的配比設計方法完全適用于沖擊式破碎機制砂。因此也會加大對反擊式破碎機的技