隨著我國(guó)進(jìn)入產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的關(guān)鍵時(shí)期，發(fā)展高端裝備制造業(yè)的重要性也日益凸顯。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2017上半年，智能裝備業(yè)績(jī)持續(xù)上年度快速增長(zhǎng)的勢(shì)頭，智能裝備銷售和利潤(rùn)同期相比大幅增長(zhǎng)。
繼移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)之后，人工智能浪潮已開(kāi)始掀起。今年5、6月，國(guó)務(wù)院連續(xù)印發(fā)了《中國(guó)制造2025》和《關(guān)于積極推進(jìn)互聯(lián)網(wǎng)+行動(dòng)的指導(dǎo)意見(jiàn)》兩個(gè)國(guó)家戰(zhàn)略層面的文件，將我國(guó)智能產(chǎn)業(yè)推入快速發(fā)展的軌道，其中尤以智能裝備表現(xiàn)最為突出。
智能裝備，顧名思義就是采用先進(jìn)制造技術(shù)、信息技術(shù)和智能技術(shù)的集成和深度融合。隨著“兩化”建設(shè)高度融合，工業(yè)4.0以及《中國(guó)制造2025》在資金、標(biāo)準(zhǔn)、平臺(tái)等多方面的日益優(yōu)化，恰逢機(jī)遇，智能制造成為很多品牌產(chǎn)品線延伸的不二選擇。
隨著我國(guó)進(jìn)入產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的關(guān)鍵時(shí)期，發(fā)展高端裝備制造業(yè)的重要性也日益凸顯。在一些品牌意欲掘金裝備制造業(yè)的同時(shí)，一批制造業(yè)龍頭企業(yè)正陸續(xù)進(jìn)場(chǎng)智能裝備產(chǎn)業(yè)，試圖在產(chǎn)業(yè)新藍(lán)海投資中占足優(yōu)勢(shì)。在電子智能制造領(lǐng)域，我們目睹了手機(jī)品牌華為、小米席卷式的市場(chǎng)業(yè)績(jī)，其在全球電子領(lǐng)域大放光彩，真正實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)手機(jī)品牌在國(guó)際市場(chǎng)“質(zhì)”的飛躍。
根據(jù)智能裝備近日公布的2017年上半年報(bào)告顯示，截止2017年6月30日，2017年上半年?duì)I業(yè)收入為1.53億元，較上年同期增長(zhǎng)62.58%;歸屬于掛牌公司股東的凈利潤(rùn)為1868.57萬(wàn)元，較上年同期增長(zhǎng)1829.29%;基本每股收益為0.53元，較上年同期增長(zhǎng)1666.66%。
報(bào)告期內(nèi)，智能裝備業(yè)績(jī)持續(xù)了上年度快速增長(zhǎng)的勢(shì)頭，智能裝備銷售和利潤(rùn)同期相比大幅增長(zhǎng)。以T系列為代表的高端數(shù)控車床銷售實(shí)現(xiàn)了重大突破，形成了在國(guó)內(nèi)有影響力的高端數(shù)控車床典型客戶群。
目前，我國(guó)高端裝備制造業(yè)已初具規(guī)模，除了在航空、造船、汽車、軌道交通等領(lǐng)域取得巨大成績(jī)之外，還逐漸形成了以北京、天津、山東、上海、江蘇、浙江、廣州、珠海、深圳、長(zhǎng)沙、武漢、西安、成都、重慶為中心的多個(gè)制造業(yè)核心區(qū)域。
為發(fā)揮上述城市的產(chǎn)業(yè)帶動(dòng)作用，“十三五”期間，我國(guó)將根據(jù)各地區(qū)現(xiàn)有的制造業(yè)稟賦，繼續(xù)打造一批高端裝備制造產(chǎn)業(yè)帶，并在航空、造船、汽車等原有產(chǎn)業(yè)的基礎(chǔ)上，形成包括核能、新能源汽車、海洋工程等在內(nèi)的多個(gè)產(chǎn)業(yè)集群。
總體而言，隨著人工成本的提高，用工成本急劇增加，在利潤(rùn)微薄的當(dāng)下，企業(yè)急需謀求高效的生產(chǎn)方式，以縮小成本“拔高”利潤(rùn)。未來(lái)，借助關(guān)鍵基礎(chǔ)零部件、元器件、智能專用裝備的發(fā)展，尤其在精密和智能儀器與試驗(yàn)設(shè)備領(lǐng)域，對(duì)涉及石油化工、生物醫(yī)藥、環(huán)境監(jiān)測(cè)等產(chǎn)業(yè)發(fā)展需要，嚴(yán)格落實(shí)生產(chǎn)過(guò)程精密化、綠色化、自動(dòng)化、智能化，帶動(dòng)工業(yè)整體技術(shù)水平的提升將成為企業(yè)獲利最快、最正確途徑之一。隨著我國(guó)進(jìn)入產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的關(guān)鍵時(shí)期，發(fā)展高端裝備制造業(yè)的重要性也日益凸顯。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2017上半年，智能裝備業(yè)績(jī)持續(xù)上年度快速增長(zhǎng)的勢(shì)頭，智能裝備銷售和利潤(rùn)同期相比大幅增長(zhǎng)。
繼移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)之后，人工智能浪潮已開(kāi)始掀起。今年5、6月，國(guó)務(wù)院連續(xù)印發(fā)了《中國(guó)制造2025》和《關(guān)于積極推進(jìn)互聯(lián)網(wǎng)+行動(dòng)的指導(dǎo)意見(jiàn)》兩個(gè)國(guó)家戰(zhàn)略層面的文件，將我國(guó)智能產(chǎn)業(yè)推入快速發(fā)展的軌道，其中尤以智能裝備表現(xiàn)最為突出。
智能裝備，顧名思義就是采用先進(jìn)制造技術(shù)、信息技術(shù)和智能技術(shù)的集成和深度融合。隨著“兩化”建設(shè)高度融合，工業(yè)4.0以及《中國(guó)制造2025》在資金、標(biāo)準(zhǔn)、平臺(tái)等多方面的日益優(yōu)化，恰逢機(jī)遇，智能制造成為很多品牌產(chǎn)品線延伸的不二選擇。
隨著我國(guó)進(jìn)入產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的關(guān)鍵時(shí)期，發(fā)展高端裝備制造業(yè)的重要性也日益凸顯。在一些品牌意欲掘金裝備制造業(yè)的同時(shí)，一批制造業(yè)龍頭企業(yè)正陸續(xù)進(jìn)場(chǎng)智能裝備產(chǎn)業(yè)，試圖在產(chǎn)業(yè)新藍(lán)海投資中占足優(yōu)勢(shì)。在電子智能制造領(lǐng)域，我們目睹了手機(jī)品牌華為、小米席卷式的市場(chǎng)業(yè)績(jī)，其在全球電子領(lǐng)域大放光彩，真正實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)手機(jī)品牌在國(guó)際市場(chǎng)“質(zhì)”的飛躍。
根據(jù)智能裝備近日公布的2017年上半年報(bào)告顯示，截止2017年6月30日，2017年上半年?duì)I業(yè)收入為1.53億元，較上年同期增長(zhǎng)62.58%;歸屬于掛牌公司股東的凈利潤(rùn)為1868.57萬(wàn)元，較上年同期增長(zhǎng)1829.29%;基本每股收益為0.53元，較上年同期增長(zhǎng)1666.66%。
報(bào)告期內(nèi)，智能裝備業(yè)績(jī)持續(xù)了上年度快速增長(zhǎng)的勢(shì)頭，智能裝備銷售和利潤(rùn)同期相比大幅增長(zhǎng)。以T系列為代表的高端數(shù)控車床銷售實(shí)現(xiàn)了重大突破，形成了在國(guó)內(nèi)有影響力的高端數(shù)控車床典型客戶群。
目前，我國(guó)高端裝備制造業(yè)已初具規(guī)模，除了在航空、造船、汽車、軌道交通等領(lǐng)域取得巨大成績(jī)之外，還逐漸形成了以北京、天津、山東、上海、江蘇、浙江、廣州、珠海、深圳、長(zhǎng)沙、武漢、西安、成都、重慶為中心的多個(gè)制造業(yè)核心區(qū)域。
為發(fā)揮上述城市的產(chǎn)業(yè)帶動(dòng)作用，“十三五”期間，我國(guó)將根據(jù)各地區(qū)現(xiàn)有的制造業(yè)稟賦，繼續(xù)打造一批高端裝備制造產(chǎn)業(yè)帶，并在航空、造船、汽車等原有產(chǎn)業(yè)的基礎(chǔ)上，形成包括核能、新能源汽車、海洋工程等在內(nèi)的多個(gè)產(chǎn)業(yè)集群。
總體而言，隨著人工成本的提高，用工成本急劇增加，在利潤(rùn)微薄的當(dāng)下，企業(yè)急需謀求高效的生產(chǎn)方式，以縮小成本“拔高”利潤(rùn)。未來(lái)，借助關(guān)鍵基礎(chǔ)零部件、元器件、智能專用裝備的發(fā)展，尤其在精密和智能儀器與試驗(yàn)設(shè)備領(lǐng)域，對(duì)涉及石油化工、生物醫(yī)藥、環(huán)境監(jiān)測(cè)等產(chǎn)業(yè)發(fā)展需要，嚴(yán)格落實(shí)生產(chǎn)過(guò)程精密化、綠色化、自動(dòng)化、智能化，帶動(dòng)工業(yè)整體技術(shù)水平的提升將成為企業(yè)獲利最快、最正確途徑之一。隨著我國(guó)進(jìn)入產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的關(guān)鍵時(shí)期，發(fā)展高端裝備制造業(yè)的重要性也日益凸顯。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2017上半年，智能裝備業(yè)績(jī)持續(xù)上年度快速增長(zhǎng)的勢(shì)頭，智能裝備銷售和利潤(rùn)同期相比大幅增長(zhǎng)。
繼移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)之后，人工智能浪潮已開(kāi)始掀起。今年5、6月，國(guó)務(wù)院連續(xù)印發(fā)了《中國(guó)制造2025》和《關(guān)于積極推進(jìn)互聯(lián)網(wǎng)+行動(dòng)的指導(dǎo)意見(jiàn)》兩個(gè)國(guó)家戰(zhàn)略層面的文件，將我國(guó)智能產(chǎn)業(yè)推入快速發(fā)展的軌道，其中尤以智能裝備表現(xiàn)最為突出。
智能裝備，顧名思義就是采用先進(jìn)制造技術(shù)、信息技術(shù)和智能技術(shù)的集成和深度融合。隨著“兩化”建設(shè)高度融合，工業(yè)4.0以及《中國(guó)制造2025》在資金、標(biāo)準(zhǔn)、平臺(tái)等多方面的日益優(yōu)化，恰逢機(jī)遇，智能制造成為很多品牌產(chǎn)品線延伸的不二選擇。
隨著我國(guó)進(jìn)入產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的關(guān)鍵時(shí)期，發(fā)展高端裝備制造業(yè)的重要性也日益凸顯。在一些品牌意欲掘金裝備制造業(yè)的同時(shí)，一批制造業(yè)龍頭企業(yè)正陸續(xù)進(jìn)場(chǎng)智能裝備產(chǎn)業(yè)，試圖在產(chǎn)業(yè)新藍(lán)海投資中占足優(yōu)勢(shì)。在電子智能制造領(lǐng)域，我們目睹了手機(jī)品牌華為、小米席卷式的市場(chǎng)業(yè)績(jī)，其在全球電子領(lǐng)域大放光彩，真正實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)手機(jī)品牌在國(guó)際市場(chǎng)“質(zhì)”的飛躍。
根據(jù)智能裝備近日公布的2017年上半年報(bào)告顯示，截止2017年6月30日，2017年上半年?duì)I業(yè)收入為1.53億元，較上年同期增長(zhǎng)62.58%;歸屬于掛牌公司股東的凈利潤(rùn)為1868.57萬(wàn)元，較上年同期增長(zhǎng)1829.29%;基本每股收益為0.53元，較上年同期增長(zhǎng)1666.66%。
報(bào)告期內(nèi)，智能裝備業(yè)績(jī)持續(xù)了上年度快速增長(zhǎng)的勢(shì)頭，智能裝備銷售和利潤(rùn)同期相比大幅增長(zhǎng)。以T系列為代表的高端數(shù)控車床銷售實(shí)現(xiàn)了重大突破，形成了在國(guó)內(nèi)有影響力的高端數(shù)控車床典型客戶群。
目前，我國(guó)高端裝備制造業(yè)已初具規(guī)模，除了在航空、造船、汽車、軌道交通等領(lǐng)域取得巨大成績(jī)之外，還逐漸形成了以北京、天津、山東、上海、江蘇、浙江、廣州、珠海、深圳、長(zhǎng)沙、武漢、西安、成都、重慶為中心的多個(gè)制造業(yè)核心區(qū)域。
為發(fā)揮上述城市的產(chǎn)業(yè)帶動(dòng)作用，“十三五”期間，我國(guó)將根據(jù)各地區(qū)現(xiàn)有的制造業(yè)稟賦，繼續(xù)打造一批高端裝備制造產(chǎn)業(yè)帶，并在航空、造船、汽車等原有產(chǎn)業(yè)的基礎(chǔ)上，形成包括核能、新能源汽車、海洋工程等在內(nèi)的多個(gè)產(chǎn)業(yè)集群。
總體而言，隨著人工成本的提高，用工成本急劇增加，在利潤(rùn)微薄的當(dāng)下，企業(yè)急需謀求高效的生產(chǎn)方式，以縮小成本“拔高”利潤(rùn)。未來(lái)，借助關(guān)鍵基礎(chǔ)零部件、元器件、智能專用裝備的發(fā)展，尤其在精密和智能儀器與試驗(yàn)設(shè)備領(lǐng)域，對(duì)涉及石油化工、生物醫(yī)藥、環(huán)境監(jiān)測(cè)等產(chǎn)業(yè)發(fā)展需要，嚴(yán)格落實(shí)生產(chǎn)過(guò)程精密化、綠色化、自動(dòng)化、智能化，帶動(dòng)工業(yè)整體技術(shù)水平的提升將成為企業(yè)獲利最快、最正確途徑之一。
智能裝備，顧名思義就是采用先進(jìn)制造技術(shù)、信息技術(shù)和智能技術(shù)的集成和深度融合。隨著“兩化”建設(shè)高度融合，工業(yè)4.0以及《中國(guó)制造2025》在資金、標(biāo)準(zhǔn)、平臺(tái)等多方面的日益優(yōu)化，恰逢機(jī)遇，智能制造成為很多品牌產(chǎn)品線延伸的不二選擇。
隨著我國(guó)進(jìn)入產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的關(guān)鍵時(shí)期，發(fā)展高端裝備制造業(yè)的重要性也日益凸顯。在一些品牌意欲掘金裝備制造業(yè)的同時(shí)，一批制造業(yè)龍頭企業(yè)正陸續(xù)進(jìn)場(chǎng)智能裝備產(chǎn)業(yè)，試圖在產(chǎn)業(yè)新藍(lán)海投資中占足優(yōu)勢(shì)。在電子智能制造領(lǐng)域，我們目睹了手機(jī)品牌華為、小米席卷式的市場(chǎng)業(yè)績(jī)，其在全球電子領(lǐng)域大放光彩，真正實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)手機(jī)品牌在國(guó)際市場(chǎng)“質(zhì)”的飛躍。
根據(jù)智能裝備近日公布的2017年上半年報(bào)告顯示，截止2017年6月30日，2017年上半年?duì)I業(yè)收入為1.53億元，較上年同期增長(zhǎng)62.58%;歸屬于掛牌公司股東的凈利潤(rùn)為1868.57萬(wàn)元，較上年同期增長(zhǎng)1829.29%;基本每股收益為0.53元，較上年同期增長(zhǎng)1666.66%。
報(bào)告期內(nèi)，智能裝備業(yè)績(jī)持續(xù)了上年度快速增長(zhǎng)的勢(shì)頭，智能裝備銷售和利潤(rùn)同期相比大幅增長(zhǎng)。以T系列為代表的高端數(shù)控車床銷售實(shí)現(xiàn)了重大突破，形成了在國(guó)內(nèi)有影響力的高端數(shù)控車床典型客戶群。
目前，我國(guó)高端裝備制造業(yè)已初具規(guī)模，除了在航空、造船、汽車、軌道交通等領(lǐng)域取得巨大成績(jī)之外，還逐漸形成了以北京、天津、山東、上海、江蘇、浙江、廣州、珠海、深圳、長(zhǎng)沙、武漢、西安、成都、重慶為中心的多個(gè)制造業(yè)核心區(qū)域。
為發(fā)揮上述城市的產(chǎn)業(yè)帶動(dòng)作用，“十三五”期間，我國(guó)將根據(jù)各地區(qū)現(xiàn)有的制造業(yè)稟賦，繼續(xù)打造一批高端裝備制造產(chǎn)業(yè)帶，并在航空、造船、汽車等原有產(chǎn)業(yè)的基礎(chǔ)上，形成包括核能、新能源汽車、海洋工程等在內(nèi)的多個(gè)產(chǎn)業(yè)集群。
總體而言，隨著人工成本的提高，用工成本急劇增加，在利潤(rùn)微薄的當(dāng)下，企業(yè)急需謀求高效的生產(chǎn)方式，以縮小成本“拔高”利潤(rùn)。未來(lái)，借助關(guān)鍵基礎(chǔ)零部件、元器件、智能專用裝備的發(fā)展，尤其在精密和智能儀器與試驗(yàn)設(shè)備領(lǐng)域，對(duì)涉及石油化工、生物醫(yī)藥、環(huán)境監(jiān)測(cè)等產(chǎn)業(yè)發(fā)展需要，嚴(yán)格落實(shí)生產(chǎn)過(guò)程精密化、綠色化、自動(dòng)化、智能化，帶動(dòng)工業(yè)整體技術(shù)水平的提升將成為企業(yè)獲利最快、最正確途徑之一。隨著我國(guó)進(jìn)入產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的關(guān)鍵時(shí)期，發(fā)展高端裝備制造業(yè)的重要性也日益凸顯。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2017上半年，智能裝備業(yè)績(jī)持續(xù)上年度快速增長(zhǎng)的勢(shì)頭，智能裝備銷售和利潤(rùn)同期相比大幅增長(zhǎng)。
繼移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)之后，人工智能浪潮已開(kāi)始掀起。今年5、6月，國(guó)務(wù)院連續(xù)印發(fā)了《中國(guó)制造2025》和《關(guān)于積極推進(jìn)互聯(lián)網(wǎng)+行動(dòng)的指導(dǎo)意見(jiàn)》兩個(gè)國(guó)家戰(zhàn)略層面的文件，將我國(guó)智能產(chǎn)業(yè)推入快速發(fā)展的軌道，其中尤以智能裝備表現(xiàn)最為突出。
智能裝備，顧名思義就是采用先進(jìn)制造技術(shù)、信息技術(shù)和智能技術(shù)的集成和深度融合。隨著“兩化”建設(shè)高度融合，工業(yè)4.0以及《中國(guó)制造2025》在資金、標(biāo)準(zhǔn)、平臺(tái)等多方面的日益優(yōu)化，恰逢機(jī)遇，智能制造成為很多品牌產(chǎn)品線延伸的不二選擇。
隨著我國(guó)進(jìn)入產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的關(guān)鍵時(shí)期，發(fā)展高端裝備制造業(yè)的重要性也日益凸顯。在一些品牌意欲掘金裝備制造業(yè)的同時(shí)，一批制造業(yè)龍頭企業(yè)正陸續(xù)進(jìn)場(chǎng)智能裝備產(chǎn)業(yè)，試圖在產(chǎn)業(yè)新藍(lán)海投資中占足優(yōu)勢(shì)。在電子智能制造領(lǐng)域，我們目睹了手機(jī)品牌華為、小米席卷式的市場(chǎng)業(yè)績(jī)，其在全球電子領(lǐng)域大放光彩，真正實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)手機(jī)品牌在國(guó)際市場(chǎng)“質(zhì)”的飛躍。
根據(jù)智能裝備近日公布的2017年上半年報(bào)告顯示，截止2017年6月30日，2017年上半年?duì)I業(yè)收入為1.53億元，較上年同期增長(zhǎng)62.58%;歸屬于掛牌公司股東的凈利潤(rùn)為1868.57萬(wàn)元，較上年同期增長(zhǎng)1829.29%;基本每股收益為0.53元，較上年同期增長(zhǎng)1666.66%。
報(bào)告期內(nèi)，智能裝備業(yè)績(jī)持續(xù)了上年度快速增長(zhǎng)的勢(shì)頭，智能裝備銷售和利潤(rùn)同期相比大幅增長(zhǎng)。以T系列為代表的高端數(shù)控車床銷售實(shí)現(xiàn)了重大突破，形成了在國(guó)內(nèi)有影響力的高端數(shù)控車床典型客戶群。
目前，我國(guó)高端裝備制造業(yè)已初具規(guī)模，除了在航空、造船、汽車、軌道交通等領(lǐng)域取得巨大成績(jī)之外，還逐漸形成了以北京、天津、山東、上海、江蘇、浙江、廣州、珠海、深圳、長(zhǎng)沙、武漢、西安、成都、重慶為中心的多個(gè)制造業(yè)核心區(qū)域。
為發(fā)揮上述城市的產(chǎn)業(yè)帶動(dòng)作用，“十三五”期間，我國(guó)將根據(jù)各地區(qū)現(xiàn)有的制造業(yè)稟賦，繼續(xù)打造一批高端裝備制造產(chǎn)業(yè)帶，并在航空、造船、汽車等原有產(chǎn)業(yè)的基礎(chǔ)上，形成包括核能、新能源汽車、海洋工程等在內(nèi)的多個(gè)產(chǎn)業(yè)集群。
總體而言，隨著人工成本的提高，用工成本急劇增加，在利潤(rùn)微薄的當(dāng)下，企業(yè)急需謀求高效的生產(chǎn)方式，以縮小成本“拔高”利潤(rùn)。未來(lái)，借助關(guān)鍵基礎(chǔ)零部件、元器件、智能專用裝備的發(fā)展，尤其在精密和智能儀器與試驗(yàn)設(shè)備領(lǐng)域，對(duì)涉及石油化工、生物醫(yī)藥、環(huán)境監(jiān)測(cè)等產(chǎn)業(yè)發(fā)展需要，嚴(yán)格落實(shí)生產(chǎn)過(guò)程精密化、綠色化、自動(dòng)化、智能化，帶動(dòng)工業(yè)整體技術(shù)水平的提升將成為企業(yè)獲利最快、最正確途徑之一。隨著我國(guó)進(jìn)入產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的關(guān)鍵時(shí)期，發(fā)展高端裝備制造業(yè)的重要性也日益凸顯。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2017上半年，智能裝備業(yè)績(jī)持續(xù)上年度快速增長(zhǎng)的勢(shì)頭，智能裝備銷售和利潤(rùn)同期相比大幅增長(zhǎng)。
繼移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)之后，人工智能浪潮已開(kāi)始掀起。今年5、6月，國(guó)務(wù)院連續(xù)印發(fā)了《中國(guó)制造2025》和《關(guān)于積極推進(jìn)互聯(lián)網(wǎng)+行動(dòng)的指導(dǎo)意見(jiàn)》兩個(gè)國(guó)家戰(zhàn)略層面的文件，將我國(guó)智能產(chǎn)業(yè)推入快速發(fā)展的軌道，其中尤以智能裝備表現(xiàn)最為突出。
智能裝備，顧名思義就是采用先進(jìn)制造技術(shù)、信息技術(shù)和智能技術(shù)的集成和深度融合。隨著“兩化”建設(shè)高度融合，工業(yè)4.0以及《中國(guó)制造2025》在資金、標(biāo)準(zhǔn)、平臺(tái)等多方面的日益優(yōu)化，恰逢機(jī)遇，智能制造成為很多品牌產(chǎn)品線延伸的不二選擇。
隨著我國(guó)進(jìn)入產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的關(guān)鍵時(shí)期，發(fā)展高端裝備制造業(yè)的重要性也日益凸顯。在一些品牌意欲掘金裝備制造業(yè)的同時(shí)，一批制造業(yè)龍頭企業(yè)正陸續(xù)進(jìn)場(chǎng)智能裝備產(chǎn)業(yè)，試圖在產(chǎn)業(yè)新藍(lán)海投資中占足優(yōu)勢(shì)。在電子智能制造領(lǐng)域，我們目睹了手機(jī)品牌華為、小米席卷式的市場(chǎng)業(yè)績(jī)，其在全球電子領(lǐng)域大放光彩，真正實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)手機(jī)品牌在國(guó)際市場(chǎng)“質(zhì)”的飛躍。
根據(jù)智能裝備近日公布的2017年上半年報(bào)告顯示，截止2017年6月30日，2017年上半年?duì)I業(yè)收入為1.53億元，較上年同期增長(zhǎng)62.58%;歸屬于掛牌公司股東的凈利潤(rùn)為1868.57萬(wàn)元，較上年同期增長(zhǎng)1829.29%;基本每股收益為0.53元，較上年同期增長(zhǎng)1666.66%。
報(bào)告期內(nèi)，智能裝備業(yè)績(jī)持續(xù)了上年度快速增長(zhǎng)的勢(shì)頭，智能裝備銷售和利潤(rùn)同期相比大幅增長(zhǎng)。以T系列為代表的高端數(shù)控車床銷售實(shí)現(xiàn)了重大突破，形成了在國(guó)內(nèi)有影響力的高端數(shù)控車床典型客戶群。
目前，我國(guó)高端裝備制造業(yè)已初具規(guī)模，除了在航空、造船、汽車、軌道交通等領(lǐng)域取得巨大成績(jī)之外，還逐漸形成了以北京、天津、山東、上海、江蘇、浙江、廣州、珠海、深圳、長(zhǎng)沙、武漢、西安、成都、重慶為中心的多個(gè)制造業(yè)核心區(qū)域。
為發(fā)揮上述城市的產(chǎn)業(yè)帶動(dòng)作用，“十三五”期間，我國(guó)將根據(jù)各地區(qū)現(xiàn)有的制造業(yè)稟賦，繼續(xù)打造一批高端裝備制造產(chǎn)業(yè)帶，并在航空、造船、汽車等原有產(chǎn)業(yè)的基礎(chǔ)上，形成包括核能、新能源汽車、海洋工程等在內(nèi)的多個(gè)產(chǎn)業(yè)集群。
總體而言，隨著人工成本的提高，用工成本急劇增加，在利潤(rùn)微薄的當(dāng)下，企業(yè)急需謀求高效的生產(chǎn)方式，以縮小成本“拔高”利潤(rùn)。未來(lái)，借助關(guān)鍵基礎(chǔ)零部件、元器件、智能專用裝備的發(fā)展，尤其在精密和智能儀器與試驗(yàn)設(shè)備領(lǐng)域，對(duì)涉及石油化工、生物醫(yī)藥、環(huán)境監(jiān)測(cè)等產(chǎn)業(yè)發(fā)展需要，嚴(yán)格落實(shí)生產(chǎn)過(guò)程精密化、綠色化、自動(dòng)化、智能化，帶動(dòng)工業(yè)整體技術(shù)水平的提升將成為企業(yè)獲利最快、最正確途徑之一。
